Orca lanza el Apex Dream Kona V2, revisión del tritraje con cambios que van más allá del tejido. El modelo anterior tenía problemas documentados en larga distancia, y el V2 responde punto a punto.
Aerodinámica: 8 vatios a 40 km/h
Orca desarrolló el V2 con pruebas en túnel de viento y competición real. El dato principal: un ahorro de hasta 8 vatios a 40 km/h. La base son tejidos italianos en espalda y mangas, con ranuras horizontales en la espalda y verticales en las mangas, donde el modelo anterior quedaba por detrás en comparativas independientes.
Sebastian Kienle colaboró en el desarrollo de versiones anteriores del Dream Kona. Orca amplía ese proceso en el V2 con más variables de test y condiciones reales de carrera.
Gestión térmica: Vapour Cool con hilo de plata
El pecho y los paneles laterales incorporan tecnología Vapour Cool con hilo de plata para evacuar el calor y la humedad. Orca afirma que, en condiciones controladas, la temperatura corporal baja hasta dos grados tras una hora de esfuerzo intenso.
En larga distancia, la temperatura condiciona el rendimiento en la carrera a pie, y el modelo anterior no ofrecía respuesta en ese punto.
Lo que faltaba: bolsillos y badana mejorada
El Dream Kona original no tenía bolsillos, lo que lo limitaba a distancias donde la nutrición no es un factor crítico. El V2 incorpora almacenamiento trasero integrado sin penalización aerodinámica.
La badana también cambia. La versión anterior era ligera pero insuficiente en acolchado para ciclismo largo. El V2 estrena badana italiana con eco-grafeno e insertos de carbono para mejorar la disipación del calor y el soporte. El perfil sigue siendo bajo para no penalizar en la carrera a pie.
Ajuste en los acabados
Los tejidos elásticos y el patronaje permiten movilidad completa en natación y en posición aerodinámica, sin puntos de restricción en ninguna disciplina.
El Dream Kona original funcionaba en natación sin neopreno y en distancias cortas, pero generaba dudas en aerodinámica, nutrición y comodidad en larga distancia. El V2 corrige los tres puntos: 8 vatios de mejora en ciclismo, bolsillos traseros y badana con más soporte. Con esos cambios, el Dream Kona compite en media y larga distancia.