Adidas bringt am 17. März seinen ambitioniertesten Trainingsschuh seit Jahren auf den Markt: Der Hyperboost Edge ist kein kosmetisches Update der Boost-Saga - er ist ein Chemiewechsel.
Die deutsche Marke verlässt das TPU, das sie berühmt gemacht hat, und setzt auf eine PEBA-Verbindung im Perlformat, wobei die körnige visuelle Identität des klassischen Boost beibehalten wird, jedoch mit radikal anderen mechanischen Eigenschaften.
Das Ergebnis ist ein 247 Gramm schwerer Supetrainer mit 44,6 Millimetern Fersenstapel und einer Energierückgabe von 73,6%.
Bei 200 Euro stellt sich nicht die Frage, ob die Technologie gut ist - die Zahlen sagen ja -, sondern ob dieser Schuh für Sie ist.
Die Hyperboost Pro Zwischensohle: Was ändert sich im Vergleich zum lebenslangen Boost
Der ursprüngliche Boost war revolutionär, weil das granulierte TPU einen konstanten Rückprall und eine außergewöhnliche Haltbarkeit bot.
Das Problem mit TPU ist seine Dichte: Es wiegt. Der Übergang zu ePEBA löst genau das.
PEBA ist die gleiche Grundmischung wie die fortschrittlichsten Wettkampfschäume auf dem Markt - Adidas Lightstrike Pro, Nike ZoomX, Asics PEBA -, aber hier wird es aus verschmolzenen Perlen und nicht aus durchgehendem Block hergestellt.
Dies bewahrt die isotrope Kompressionsverteilung, die den Boost charakterisierte, während die elastischen Eigenschaften von reinem PEBA eingespritzt werden.
Die Labordaten sind eindeutig: 73,6 % Energierückgabe gegenüber einem Branchendurchschnitt von 58,6 %. Eine Härte von 32,5 AC auf der Asker C-Skala, wenn der Branchendurchschnitt bei 36,2 AC liegt.
Und eine Stoßdämpfung von 154 SA im Fersenbereich und 145 SA im Vorfußbereich, weit über den durchschnittlichen 130 SA.
In der Praxis bedeutet dies einen Schuh, der massiv dämpft, ohne sich sumpfig zu fühlen. Der Schaumstoff gibt Energie mit ausreichender Lebendigkeit zurück, so dass er in Tempi und Serien verwendet werden kann, nicht nur bei langsamen Dreharbeiten.
Es gibt eine weitere Tatsache, die Aufmerksamkeit verdient: Bei -18 Grad Celsius für 20 Minuten steigt die Steifigkeit des Materials nur um 9%, verglichen mit einem Branchendurchschnitt von 24%. Für diejenigen, die im Winter trainieren, bedeutet dies, dass sich der Schuh bei null Grad und nicht bei fünfzehn Grad verhält.
Geometrie und Fußabdruck: für wen es funktioniert und für wen nicht
Der 44,6-Millimeter-Stack an der Ferse überschreitet die gesetzliche 40-Millimeter-Grenze von World Athletics, was sie automatisch vom Verbandswettbewerb ausschließt.
Für den beliebten Läufer ist es kein Problem, aber es definiert seinen Charakter: Dies ist ein Trainingsgerät, kein Laufwerkzeug.
Der effektive Drop beträgt 6,5 Millimeter, ein Mittelweg, der theoretisch unterschiedliche Trittmuster aufnehmen kann.
Der Rocker ist aggressiv, mit einer Krümmung, die den Übergang beschleunigt und den Vortrieb beim Start unterstützt.
Für Mittelfuß- oder Vorfußläufer funktioniert dieses Set gut: Reaktivschaum und Kipphebel werden zurückgespeist, um einen flüssigen und antreibenden Schrittzyklus bei Schwellengeschwindigkeiten zu erzeugen.
Das Problem liegt bei den Fersenblättern, die statistisch gesehen die Mehrheit der beliebten Läufer ausmachen. Der Hyperboost Edge hat keine Fersenabschrägung - diese eckige Krümmung auf der Rückseite glättet den anfänglichen Aufprall und verlangsamt die Plantarflexion.
Stattdessen hat es eine nachträgliche Schaumverbreiterung, die als Gegenhebel wirkt: Es antizipiert den Aufprall und erzeugt einen abrupten Übergang zur vollen Unterstützung.
Das vordere Schienbein muss viel härter als üblich arbeiten, um den Sturz des Fußes zu verlangsamen, mit dem daraus resultierenden Risiko von Müdigkeit und Periostitis bei Läufern, die Volumen aufbauen.
Wenn Sie mit der Ferse landen, erfordert dieser Schuh eine lange Anpassungsphase oder ist direkt nicht Ihr Schuh.
Das PRIMEWEAVE-Oberteil: das Gute und das, was Sie stören wird
Das PRIMEWEAVE-Gewebe ist leicht, mit guter seitlicher Unterstützung und heißversiegelten Elementen, die Nähte in den Reibungszonen eliminieren.
Die drei Streifen wurden in die Zwischensohle verlegt, so dass sich das Obermaterial ohne starre Schichten besser an den Fuß anpasst. So weit, so gut.
Die Probleme sind zwei und konkret: Erstens die Spitze: 71,4 Millimeter breit und 24,8 Millimeter lichte Höhe. Diese Maße sind die eines Wettkampfschuhs, nicht die eines Supertrainers, der darauf ausgelegt ist, Kilometer zu sammeln.
Jeder Läufer mit breitem Fuß, hohem Spann oder langen Zehen spürt ab dem ersten Kilometer Rücken- und Seitendruck. Daher wird die Anwendung nicht empfohlen, da das Risiko von Morton-Neuromen bei fortgesetzter Anwendung real ist.
Zweitens der Fersenkragen: Das obere Ende des Kragens ist unelastisch und sitzt direkt unter den Knöcheln. Auf ebenem Gelände ist es erträglich, aber auf unebenem Untergrund oder überhöhten Straßen streift diese Kante bei jedem Schritt an den Knöchelbändern.
LIGHTTRAXION-Laufsohle: 2 Millimeter, die funktionieren, unter Bedingungen
Adidas verzichtet auf Continental-Gummi und setzt auf eine Mischung aus thermoplastischem Polyurethan und Kautschuk, die nur 2 Millimeter dick ist, verglichen mit dem Branchendurchschnitt von 3,2 Millimetern.
Ziel ist es, das Gewicht im Bereich zu reduzieren, der am weitesten vom Rotationszentrum des Beins entfernt ist, wo jedes Gramm die größte Auswirkung auf die Rotationsträgheit hat.
Auf Asphalt ist der Grip auch bei Nässe hervorragend. Nach mehr als 80 Testkilometern ist der Verschleiß praktisch nicht spürbar.
Das gerippte Design funktioniert in der Stadt. Das Problem tritt auf, sobald es Schmutz, Schlamm oder Kies gibt: Die Dehnungsstreifen werden gesättigt und die Sohle verliert sofort an Haftung. Dieser Schuh ist nicht auf einer unbefestigten Straße.
Sind sie 200 Euro wert? Wo es auf den Markt passt
Der direkteste Vergleich ist mit dem Asics Megablast, der 225 Euro kostet. Die Megablast wiegt 218 Gramm gegenüber den 247 Gramm der Edge, also 29 Gramm weniger bei ähnlichem Stack.
Sein Tropfen von 9,9 Millimetern belastet jedoch das Knie und verändert die Kinematik im Vergleich zu den 6,5 Millimetern des Adidas.
Die Energierückgabe des Edge ist im Labor etwas höher. An der Spitze ist der Asics anatomisch großzügiger.
Kurz gesagt: Wenn Sie einen breiten Fuß oder Knieprobleme haben, gewinnt die Megablast. Wenn Sie Kinematik und niedrigen Drop bevorzugen, hat der Edge Argumente.
Gegenüber der Brooks Glycerin Max, ebenfalls für 200 Euro, ist der Unterschied kategorisch: Die Brooks wiegt 305 Gramm und ihre Energierückgabe ist gering, was sie auf Erholungsfahrten reduziert. Der Hyperboost Edge kann das und noch viel mehr.
Im Adidas-eigenen Katalog kostet der Adizero EVO SL 150 Euro, wiegt 223 Gramm und verwendet reines Lightstrike Pro als Block. Er ist leichter und schneller, aber seine Härte von 43,5 AC und sein 36-Millimeter-Stack machen ihn zu einem anspruchsvollen Schuh, der bei hohen Volumina nicht schützt. Der Hyperboost Edge ist die Option für diejenigen, die die Reaktivität von PEBA mit echtem Schutz wünschen.